熱熔標(biāo)線是道路標(biāo)線的一種。道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。一些施工人員表示熱熔標(biāo)線施工干燥慢的原因。

　　1.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度為23℃。我們應(yīng)該了解這一點(diǎn)。在23度下，熱熔標(biāo)記的干燥時(shí)間不超過3分鐘。如果環(huán)境溫度高于此溫度，干燥時(shí)間將相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.路面溫度高：熱熔標(biāo)線施工后，由于路面溫度高，瀝青路面夏季炎熱，溫度超過60度。熱熔標(biāo)線溫度降低至與路面溫度相同后，不會(huì)冷卻，標(biāo)線也不會(huì)再次干燥。這種現(xiàn)象一般在中午（11:00~16:00左右）容易發(fā)生。特別是在道路中間的雙黃線尤為嚴(yán)重。因?yàn)榈缆分虚g的日照時(shí)間較長(zhǎng)，散熱慢。

　　3.標(biāo)記油漆本身就是一個(gè)問題。使用低軟化點(diǎn)的樹脂、蠟和其他原材料以及使用白油也會(huì)減緩熱熔標(biāo)記的冷卻過程并軟化標(biāo)記。

　　4.添加過量的流平劑和其他添加劑，改善流平性能以降低涂料成本，也會(huì)降低標(biāo)線涂料的軟化點(diǎn)，減緩熱熔標(biāo)線的干燥，軟化標(biāo)線。

　　綜上所述，對(duì)于熱熔標(biāo)記施工，首要注意的是選擇正規(guī)制造商生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)熱熔涂層。